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spacex令人失望的溅落看起来无关紧要

新的,, 二十三 评论

我被卷入了一个由SpaceX金融公司组成的漩涡中

成为一家私人公司的乐趣之一——以及为什么Elon Musk更喜欢这类公司-你不必接受严格审查,各种各样的,证券交易委员会,空头投资者,记者们,还有看厕所。你不必打开你的书。你不必公布某些新闻。所以,尽管SpaceX是一家比特斯拉更老的公司,大多数情况下,我们对此知之甚少。

我们所知道的往往来自购买航天X火箭旅行的政府机构:NASA,空军,以及偶尔未知的政府机构.公开发射,当然,所以搞砸的事情也是公开的。SpaceX周三未能使火箭助推器着陆。这有关系吗??

穿上你的防护装备:我正要推测。

私营公司的交易方式不像上市公司那样容易观察到。我不能看股票价格然后说,“向右,本周的水上迫降使库存下降了15%。所以看起来投资者他妈的吓坏了,“或“天哪,股票没有动,所以SpaceX的投资者似乎并不关心完全."“

下面是从外部了线上金莎平台解私营公司的情况有多困难:没有人能同意SpaceX的估价。在一家上市公司,很简单:你将发行的股票乘以它们的价格,你就完了。像SpaceX这样的私人公司,你得估计一下。四月,,CNBC报道估计数从250亿美元到270亿美元不等;;彭博社 固定在280亿美元十月,虽然《华尔街日报》值得超过200亿美元。”共识似乎是华尔街日报意见分歧是由线上金莎平台还有多少价值超过200亿美元的spacex。

SpaceX的年收入约为25亿美元,,根据《华尔街日报》,“引用”行业官员”作为来源。这表明,至少对我来说,数字不是直接来自公司,暗示着某种程度的猜测.公司有利可图的,SpaceX总裁Gwynne Shotwell五月告诉CNBC.“我们已经盈利多年,“她说。“对我们来说,财政困难的年份就是我们遇到问题的年份。”但我不知道线上金莎平台有利可图的,我也找不到任何表格。更复杂的是彭博社关于SpaceX最近贷款的报告表明该公司在9月前的12个月内没有盈利。(在最后一段,如果您单击查看。)这是源于“了解这件事的人,“哪一个可以做看到文件的银行家。

这使得我很难弄清楚失败的着陆是否对SpaceX的财务有影响。我的信息有限;我不知道其中一些是多么值得线上金莎平台信赖,我不太确定它是从哪里来的。对于像特斯拉这样的上市公司,这些信息每季度在文件中披露一次。

我的猜测是:水上迫降可能不太重要。记得,助推器着陆一直是SpaceX的次要目标。穆斯克的公开评论表明他认为这种助推器可以恢复这次着陆后。(尽管之前,助推器溅了一身水必须被摧毁。)自从太空X号飞行后降落第三次使用助推器-本周也-至少是可能的从周三恢复的助推器可以再次飞行。

但在公司层面上,事实上,SpaceX是私有的,这意味着它对投资者的选择可能比特斯拉要高得多。指示这些投资者很长的时间范围”为了回报,Robert HilmerEquidate全球业务发展主管(分析私人公司的专业公司),四月份告诉CNBC.“埃隆告诉我:“你准备好了15年不回来了吗?我说,是的,当然,“莱蒂西亚·加略特·德·卡约说,在2017年会议上发言的风险投资家和SpaceX投资者,据CNBC报道。这也更难,虽然并非不可能,买卖私人控股公司的股份,因此,恐慌的卖家可能会减少。

Shotwell提到的时候说的是什么问题是一系列引人注目的火箭爆炸:2015个中的一个2016个中的一个,这两次都推迟了SpaceX计划的其他发射。(有2017年的爆炸也,但它没有要求公司停止发布,因为它(1)只是一个引擎,(2)在测试台上。)

记住2017年,线上金莎平台这个华尔街日报获得了SpaceX 2015年的财务报告?看,我知道他们是深刻地过时的,但我只能用我能得到的东西来工作。当我想知道这次错过的着陆对公司是否重要时,我之所以删除这些数据,是因为我记得这些数据显示了SpaceX的利润是多么的微薄,以及2015年的失火线上金莎平台对公司造成了多么大的破坏。文件确认2015年爆炸与2016年爆炸不同;你不能因为火箭没有着陆而停止发射节奏。你不必重建发射台或升级火箭。星期三令人失望,,但不是灾难。

在重读华尔街日报的报告,我意识到一些我忘记了的事情:有对SpaceX发射计划的预测。今年,该公司已计划推出40多个新品;实际上有20个。2019,该公司估计有52次发射;实际上,计划在2019年执行18次猎鹰家族任务,据太空出版社周三报道。这个数字可能会改变——火箭业务是众所周知,易受天气影响,可能会加快发射速度,我不认为它考虑到星际链接计划,spacex说明年将开始发射火箭,但这意味着spacex的目标是大约每两周发射一枚火箭。那是大约同样的节奏就像今年一样。

我不是火箭科学家,但是52和18是不同的数字!所以这提出了一个问题:预测是否过于乐观,或者从那时到现在,战略有没有经过深思熟虑的改变?预测未来是众所周知的困难,毕竟,在华尔街日报报告,2019年比现在远得多。所以我认为答案是肯定的,这些预测是乐观的,和SpaceX的战略改变了。

让我们从市场开始。维持SpaceX业务的一个因素是,将地球静止卫星送入轨道的公司发出了订单。但是那些卫星的订单已经下降了,这意味着发射火箭的数量下降。“市场非常疲软。那是去年,今年,我不知道明年会发生巨大的变化,要么“Shotwell在9月份与其他航天主管的一个小组上说,根据太空新闻.

这改变了商业模式。在她4月份的CNBC采访中,Shotwell指出,该公司已通过其Starlink合资企业转向电信业-12个星座,000颗卫星这意味着从轨道上提供连续的互联网接入。在泄露的消息中有一些关于Starlink的野心的细节华尔街日报报告:预计有4000万用户,到2025年收入达到300亿美元。即便如此,这些预测表明,星联业务将带来比火箭发射多得多的收入。但自从这些估计之后,Starlink也发生了变化,没有新的预测可用,SpaceX也没有公开表示他们对该业务的收入预期。第一批卫星预计明年发射。

公司还将探索太空旅游作为收入来源,,承诺将一位亿万富翁射入太空.很难准确地知道这对公司的长期前景意味着什么,因为我没有关于任何其中。但它确实代表着从泄露的文件到现在的战略变化,同样,因为太空旅游在华尔街日报报告。

我失去了计划,不是吗?这是关于一家私人公司的事情——至少如果你想从外面搞清楚到底发生了什么。有可能从兔子洞里掉下来,变得凄凉和困惑,想知道你是否把有用的东西拼凑在一起了。总之,我回到我开始的地方:不,,spacex本周没有坚持着陆,但这似乎无关紧要。